Ursachen
Nur in den seltensten Fällen ist ein singuläres Ereignis für den Absturz einer Maschine verantwortlich, in fast allen Fällen ist es eine Kombination aus mehreren Ursachen, die sich in Gruppen unterteilen lassen:
- Menschliche Fehler: Sie sind die häufigste Ursache und verleiten schnell zu voreiligen Beschuldigungen. Hierbei gilt es zu bedenken, dass es erheblich leichter fällt, eine Situation zusammen mit dem Wissensstand im nachhinein ohne den Druck einer Gefahrensituation zu bewerten. Zu den menschlichen Fehlern zählen nicht nur solche der Flugzeugbesatzung, sondern beispielsweise auch jene von Fluglotsen, Wartungspersonal und Managern der Fluggesellschaft.
- Eingeschränkte Sicht: Bei der überwiegenden Mehrheit der Flugzeugabstürze war die Sicht zum Zeitpunkt des Unfalls stark oder erheblich eingeschränkt.
- Witterungsbedingte Einflüsse: Hierzu zählen Einflüsse durch Starkregen, Hagelschlag, Stürme und Thermiken. (siehe hierzu Die 10 häufigsten Unfall-Ursachen bei wetterbedingten Abstürzen)
- Technisches Versagen: Technische Defekte zum Beispiel an den Primärstrukturen eines Fluggerätes
- Mechanische Zerstörungen: Diese treten zum Beispiel nach einem Bombenanschlag oder nach Zusammenstößen (s.u.) auf
- Zusammenstöße in der Luft: Meist durch menschliches, seltener auch durch technisches Versagen (z.B. defekter Höhenmesser) verursacht
Nach einem Flugunfall werden die Ursachen von den zuständigen Behörden untersucht. Zuständig sind die Behörden des Landes, in dessen Hoheitsgebiet sich der Absturz ereignete. In der Regel werden jedoch weitere Kreise in die Ermittlungen miteinbezogen oder haben Einsicht. Hierzu gehören:
- Der Hersteller
- Der Betreiber
- Die Untersuchungsbehörde des Landes, in dem die Maschine registriert war
In Deutschland ist die „Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung“ (BFU) in Braunschweig die zuständige Behörde. In der Schweiz ist das „Büro für Flugunfalluntersuchungen“ und in Österreich die „Unfalluntersuchungsstelle des Bundes“ für die Flugunfalluntersuchung zuständig.
Die meisten Opfer einer Flugzeugkatastrophe wurden nicht bei einem Absturz getötet, sondern bei der Kollision einer startenden Boeing 747 mit einer rollenden Boeing 747. Am 27. März 1977 starben dabei auf Teneriffa 583 Menschen, 61 überlebten. (siehe Flugzeugkatastrophe von Teneriffa)
